Железнодорожные пути представляют собой такие конструкции, основой которых считается масса различных элементов
Большинство людей полагают, что данное устройство довольно-таки простое, однако при этом оно включает в себя множество деталей, для которых должно быть характерно качество и надежность.
Подкладка Д-50 имеет следующие характеристики: | |
---|---|
Масса | 6.20 кг |
Размер д/ш/в | 310x170x31 мм |
Единица измерения | Т |
Материал | профильные пластины из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп |
Количество в 1 тонне | 161 шт |
Описание | Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-50) |
Область применения | Подкладка Д-50 относится к промежуточному смешанному скреплению, предназначена для скрепления деревянных шпал с железнодорожными рельсами Р-50 |